在国内合资品牌阵营中，如果非要说哪一个合资品牌的市场热度和口碑比较好，在笔者看来非大众莫属了，毕竟大众凭借着多年深耕国内汽车市场，粉丝基数已经非常庞大的了，甚至车圈还这么一句话叫“中国的大众，世界的丰田”，其实这句话并非空穴拉风，据销量快报显示，近几年大众的总销量有一半是来自中国。当然，大众在国内能有如此高的厚望，这离不开当年老三样的捷达和桑塔纳打下的基础，如今的朗逸、迈腾、宝来、途观L、帕萨特等同级中的尖子生积累的口碑，以及不断向国内输送高品质的产品。

而今天要说的这款车则是大众旗下的新车，它就是揽境，作为大众全球最新旗舰SUV，采用全球最新动力系统，配备有6缸发动机，在满足SUV越野性能和强劲动力性能的基础上，它不仅将豪华舒适的元素融合内饰设计当中，同时加入丰富的配置和精致的做工，连仪表板都是真皮包裹，并且提供6座和7座两种座椅布局任君选择，从而满足消费者家用、商用、越野的全场景需求，那么相比竞品汉兰达，新车揽境究竟有哪些优势呢？下面一起来瞧瞧。

大众揽境的售价为29.99-39.99万，从价格上来看，虽说相比丰田汉兰达要贵一点，但是贵一点也有贵一点的道理，毕竟该车定位于一款中大型SUV，而且还是大众品牌在全球的最大SUV，车长车宽，轴距也接近3米，从体格上要比汉兰达大上一圈，带来的乘坐空间也要比汉兰达宽敞太多了，在空间足够大的基础上，还辅以人体工程学的真皮座椅，具备靠背调节、前后调节、加热、通风等功能，加之全车运用大量的隔音降噪材料，由此换来的乘坐舒适性犹如移动大沙发，与此同时，前后中央护手、杯架、后排独立空调、车联网、车载电话、手机互联、语音控制系统等配置均有配备，使其便利性同样比汉兰达优秀。

空间大、舒适度高只是新车优秀的一部分，大众新车揽境的动力表现也是同级一流水准，其提供2.0T和2.5T两种发动机，其中2.0T有高低功率，分别做工马力和马力，与汉兰达相差不大，但重点还是2.5T的6缸发动机，最大功率达到马力，峰值扭矩达到牛米，这样的动力储备直接秒杀汉兰达，并以这样的动力系统为支撑点，辅以德系大众精心调校的底盘和换挡平顺的7挡双离合变速箱，以及第六代博格华纳瀚德四驱系统和奥迪S3同款差速器的加持，使得其面对坑洼路段都能够平稳行驶，以及高速过弯的稳定性和支撑性都十分出色，显然既能满足都市通勤，又兼顾越野澎湃动力的揽境要比汉兰达更符合消费者对于中高端SUV的期望值。

大众新车来了，内外面貌上当然也是最新的设计语言，基于全新的MQBW平台打造的揽境，无论内饰用料还是细节处理都非常到位，仿金属饰板、钢琴黑烤漆、真皮等高端材质营造出的档次感不输同级豪华品牌车，而且在新电气架构下，采用悬浮式中控台和流行的双联屏打造全数字座舱，车机在功能性上的集成非常高，不少实体按键已经被触控按键代替了，这种手指的触碰的优雅感和科技感在相当价位的汉兰达上完全体验不到。

更何况大众揽境在外观设计语言上仍然拿出独特的见解，一眼过去依然是我们熟悉的大众车，但是细看又有差别，尤其是前脸部分，采用分体式设计，上面由三条粗壮的镀铬饰条装饰，内部还有黑色镂空的点缀，散发出刚毅与雅致调配的吸引力。车身侧面由于车长接近5米2看起来十分修长大气，简洁的线面和长条形的镀铬饰条共同勾勒出力量感满满的车身侧面，同时D柱位置还采用溜背设计，以及尾部贯穿式尾灯是和双出排气的设计，让其看起来大气中又不失运动感，整体颜值感比汉兰达要更胜一筹。

对比一圈下来不难看出，一汽大众打造的这款最大SUV揽境，超越同级的大尺寸优势，以及宜商宜家能越野的多用途功能，让大众车不再大众。