戳上面的蓝字 　　自动停车的英文名是AUTOHOLD，是自动拉手刹的功能。启用此功能后，例如停车等待红绿灯时，可以不用手拉刹车。

　　自动停车系统是在汽车驾驶中实现自动手制动的应用技术。自动刹车功能使驾驶员在车辆停车时无需长时间刹车，避免了自动电子停车刹车启动时不必要的滑行。自动保持自动停车的功能是防止车辆下滑，特别适用于上坡下坡和频繁发车的车辆。自动停车系统和电子手刹可以一起组成智能刹车控制系统，将行车临时刹车和停车后长期刹车功能融为一体，通过电子控制实现停车刹车。

　　启动汽车后，按autoHOLD键，仪表板上显示hold指示灯点亮，自动停车系统功能启动。需要红灯暂停时，车辆稳定后自动停下车轮，防止溜车。另外，也不需要在意把手的刹车。当车辆在半坡停车时，车轮自动刹车，当车动力足够大，即当车的驱动力大于行驶阻力时，车轮自动释放，车辆继续前进。

　　有趣的是，autohold钥匙一直开着也不会伤害车。

　　打开停车功能后，要继续行驶，只需轻轻踩下油门，停车系统就会自动解除。因为不需要特意控制电子刹车，也不用担心车辆会被挤过，所以是车主需要熟练使用的功能。也有倒车时自动停车功能不会自动关闭的车辆。在这种情况下，用户必须手动关闭“AUTOHOLD”(自动保持)按钮以防止车辆在倒车时逃跑。这就需要养成在日常车上随时关掉的习惯。

　　如果停车时间相对较长，制动系统会自动打开电子手刹，取代液压刹车，也就是车主用脚踩的刹车。这个过程通常是自动进行的，不需要车主额外操作。当车主试图再次前进时，电子系统会自动检测油门的踩踏力以确定停车制动器是否接触。所以当车辆自动停车时，车主可以轻轻踩下油门，让车辆继续前进。从安全的角度来看，这个功能确实需要积极把握，可以避免很多未知的事情.

　　AUTOHOLD功能在电子手刹系统中基本普及。汽车启动后，即使放入d档，如果在油门保持不变的情况下向左转动，电子手刹也会自动弹起并释放。这是电子手刹用油门踏板自动解锁的功能。

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