一提到三厢轿车相信很多车主率先想到的就是朗逸，卡罗拉，轩逸，思域这几款合资车了，毕竟在其销量表现上上述几款车型每月销量都能超过辆。然而，在上述四款家用轿车当中还有两种风格，其中卡罗拉，朗逸，轩逸三款车型更多的是稳重为主的风格，而同样作为三厢轿车定位的思域车型则展现出了较为运动的一面，其外观上的车尾的扰流板，双边共两出的设计的确展现出了更加运动的一面。但是从三厢轿车的定位和用途层面上来讲，基于家用风格以及较低的油耗表现与卡罗拉，朗逸，轩逸等车型相比思域车型自然销量就少了一些，况且，运动版车型需求提升也是近两年汽车市场当中刚有的。不该被忽视的三厢精品，比朗逸空间大，带交通标志识别，还省油。

同时，提到本田汽车的时候相信很多车主除了思域车型之外想到的就是雅阁这款中型轿车定位的车型了，剩下的车型就较为陌生了。其实，在近几天笔者看了本田汽车轿车销量表现之后的确发展了同样表现不错的三厢家用轿车——它就是今天的主角本田凌派这款车型，其每月辆的销量表现虽然朗逸等车型有着一定的差距，但是在SUV车型为主的国内汽车市场当中该车销量也不是很低了，况且，在以下几个层面上的表现上表现甚至要超过了朗逸，轩逸这些家用轿车。

之所以众多车主会选择朗逸，轩逸等三厢轿车最大的原因就是较低的价格定位更符合代步车的用途。然而，凌派车型同样拥有较低的价格定位，其9.98万起的价格定位比朗逸车型还要低了一些。而且，在动力配置上凌派车型还做到了更加偏向代步车的一面，相比1.5L，1.4T发动机配置的朗逸车型凌派采用了功率更小的发动机配置，在更低的油耗表现之下的确更加偏向代步车省油的目的。而且在对本田“买发动机送车”评价当中该车在动力调校上非常出色，在1.0T小功率发动机配置之下其最大功率爆出了马力，在该动力表现之下甚至超过了朗逸1.5L版本车型的动力表现，可见本田汽车在发动机调校层面上的确有着很独到的一面。

然后，同样作为4门5座定位的三厢轿车，与朗逸这款现今销量最高的三厢轿车相比凌派车型在车身数据上还有着很大的尤其，其中MM的车身长度与朗逸车型MM的车身长度相比长出了MM的长度，同时，在MM的轴距表现下的凌派车型比MM的朗逸车型同样长出了MM的数据，两项均超过MM的数据表现之下明显在储物能力以及乘坐空间层面上凌派车型更强一些。

同时，在延续本田汽车外观设计上凌派虽然没有思域车型较强的运动感，但是与大众旗下朗逸等车型相比的确多了一丝运动感，其中主要体现在车头进气格栅边缘两条带有弧度的饰板以及带有锐利造型的保险杠设计。并且，在大尺寸进气格栅以及围绕车标周围宽体银色饰板的设计之下展现出了很强的档次感的一面，这一点同样是超过朗逸车型的。

其次，在配置层面上该车不仅照顾到了视觉层面，而且在安全配置层面上比朗逸车型也有表现更加出色的一面。首先，在三厢轿车本身空间限制之下该车还加入了可以提升乘客视野的电动天窗的配置。然后，在并线辅助，车道保持，车道偏离预警，主动刹车等安全配置之下该车还拥有交通标志识别以及自适应巡航等可以提升档次感的配置，而朗逸车型在这个层面上的表现似乎就没有凌派车型考虑更加周到的一面了，所以，即使在相同的价格定位之下的两款车型之下配置不仅可以提升一款车型的性价比，而且在安全配置以及便捷性等配置之下还可以看到本田汽车更加优秀的一面。

胡哥点评：虽然在销量表现上凌派车型与思域，朗逸等三厢轿车相比有着一定的差距，但是在油耗，空间，以及设计等诸多层面上与众多销量较高的三厢轿车相比该车依然有着很多可比性和优势的一面，况且，在影响保值率的因素当中凌派车型每月以上的销量也是值得众多车主认可该车的一面，但是在一提到本田汽车率先想到思域，雅阁车型，以及提到三厢轿车率先想到朗逸，卡罗拉，轩逸等车型的情况之下的确是一款被忽视的本田车。