在过去那个高速狂奔的时代，汽车产业就像一匹野马，一往无前，带动了经济的发展也让中国成为全球最大的汽车消费市场。奔跑过后，往往需要一段时间来喘息，补充体力。此前跑得太快忽略了很多细节，让人“诟病”。在当下存量市场的竞争下，大家都意识到经营客户的重要性。

欧尚汽车作为一个既年轻又历史悠久的品牌，基于整个长安汽车两千万用户的基盘，在去年确立了“以客户为主导”的理念后，把产品当作与客户的连接点，通过产品为客户提供更优质的服务，同时又通过高质量的客户，将他们打造成欧尚品牌的传输者。

经过一年多的再塑造，盘活了万用户基盘，带来的最直接效果就是长安欧尚X7预售订单超过台。

为了更深入的让用户了解产品，从今年8月开始，欧尚汽车带领用户参与到长安欧尚X7“炼狱摸底试验”，长安汽车两江智能工厂全面“考察”，以及“6小时买家极限开箱挑战”，全程名用户共同参与见证。在今年的广州车展上，作为“超级测试员”活动的收官之战，现场拆解长安欧尚X7。

敢“拆”，那说明里面有“料”。以媒体与用户共同拆解车辆的形式，对用户毫无保留地公布了整车内外的材料与零部件，让用户拆车不仅成为一场汽车界的买家秀，更成为一场买家对卖家的终极考验。这种全透明、高参与度的测试，也体现出长安欧尚X7对自身产品品质和工艺的绝对自信。

长安欧尚X7“仿生自然”外观曾荣获国际CMF设计奖，是全球首个专注于CMF（色彩、材料、工艺、图纹）的专门奖项。

来自于太空测试产生的太空漆面明亮夺目，它历经9道工艺，每辆车的喷漆需要动用70台机器人才能完成。如此复杂精细的技术，自然效果也是极佳。太空漆面更均匀、更饱满、更亮、更耐久，防腐性提高30%，光泽度是普通漆的2.3倍，亮度增加20%，耐候性、耐刮伤增加50%。

在拆解下来的零部件中，欧尚X7的LED大灯组也是良心配置，全系+全车标配，不仅档次高，亮度远超卤素灯的照明效果。从这一点也可以看出，长安欧尚X7为用户考虑的诚意。为了带来更好，更安全的夜间出行体验，全车的LED灯Lm毫秒级点亮，使用寿命达到10万小时。

在内部同样满是细节满满，%的门板软包覆，大量隔音棉设计，全车40处NVH解决方案、33处震动解决方案，行驶噪音和怠速噪音表现实测均优于同级竞品。在此前的车内空气测试中，长安欧尚X7车内空气质量评价标准整车限值甲醛量为80ug/㎡，低于国家限值20%。这主要是因为长安欧尚X7在仪表盘总成、门板总成、全车座椅总成、全车线束、全车地毯等出都进行了特殊处理或者采用了环保面料，让车内环境变得更加健康舒适。

而在底盘方面，长安欧尚X7是同级中唯一配备配备柔性副车架的车型，所以在真实使用时，长安欧尚X7的悬挂能能够大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，驾乘舒适性进一步提高。

可以说在用户看不到的地方，真正做到了极尽可能的用心，折射出长安欧尚X7内在真材实料及厂家背后用心造车的态度。

如果说中国SUV1.0时代是解决有无，2.0时代是追求品质，那么3.0时代更注重购车五新标准，即颜值、品质、牌子、配置和价值。用户从这五个层面来选择，换句话说也就是对产品的综合素质要求更高。

从用户角度出发，倾听用户的声音是维护品牌与客户关系的不二法则。在移动互联网时代，用户的触点习惯发生了改变，长安欧尚前瞻性地开启了数字化营销，打造出“四端一体”线上线下的组合式服务体系，既有欧尚style这一线上圈层平台，又有线下智慧门店，这都加强了品牌与用户的联系。

从长安欧尚X7目前预售订单来分析，%的订单来自线上，大量的用户是老客户转化裂变而来，这一方面说明了欧尚线上平台活跃度、用户黏性非常高，另一方面也证明了这种创新的服务模式让老用户的联系更加紧密，从以前的“潜水”变成现在的“自来水”。

通过一年多的努力，可以看到长安欧尚和用户建立了深厚的情感，且不论明年车市或好或坏，凭借他们对客户的高密度和高频度的沟通，以及自身品牌技术的沉淀，这都为欧尚汽车营造了良好的空间，在存量市场上的竞争，这都能带来销量的扩张。

图片来源于长安欧尚品牌官方