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被遗忘的经典稀有车型童年游戏中的梦幻之车IsderaCommendatorei谈到《极品飞车》可谓是无人不知无人不晓，笔者小时候玩的第一部游戏便是《极品飞车2》。里面收录的众多车型中令我印象最深刻的，便是这台速度机器——IsderaCommendatorei如此犀利的外形，很难想象是一款出自年的车型，就算放在今日也是非常有艺术感的存在。IsderaCommendatorei诞生于德国，和现如今诸多超级跑车的制作工艺一样，为纯手工打造。搭载由奔驰提供的V12发动机，格特拉克（Getrag）生产的五速手动变速箱，再加上RUF提供的第六档齿轮，令这只怪兽能跑出km/h的极速。回到模型，模型出自CMF，比例为1:18。模型包装为全泡沫封闭式包装，保障了良好的运输品质。不难发现，i的前脸大灯和保时捷极为相似。那是因为Isdera的创办人EberhardSchulz原本是保时捷的员工，之所以打造Commendatorei是为了参加勒芒耐力赛。最后由于资金问题未能参赛。令人欣慰的是，在瑞士财团的协助下，Commendatorei最终得以完成原版车型。模型为全封闭状态，只能透过玻璃窗窥探内饰。在那个年代，好的零部件拿来直接使用不仅可以节约开发成本，还能缩短制作周期。Commendatorei也不例外，其中一些装备配件来自于其他车企，例如翻转式头灯来自于保时捷，ABS与刹车盘来自保时捷Turbo，后悬挂系统与保时捷共享，仪表板则沿用自奔驰。内饰采用定制设计，包含深蓝和黑色两种内饰颜色，以及RECARO赛车座椅。仪表盘、按键与大部分饰板均来自奔驰的供应商，仪表可显示的最高时速锁定在了km/h。值得一提的是，Commendatorei两侧的门槛宽度十分夸张，皆因其内部放置了两个油箱，此举的目的显而易见，无疑可以更完美地平衡车身配重。细心的人不难发现，作为街车，没有后视镜岂不是很危险？车门两侧没有，圆润的发动机舱两侧也没有，那么会在哪呢？没错，仔细看，就在驾驶室头顶正上方！这种类似于潜望镜的后视镜能降低高速行驶下的风阻系数。灵感来源于著名的勒芒C组赛车。Commendatorei测得的风阻系数仅为0.Cd。模型尾部刻画略为简单。两侧格栅没有做镂空细化。发动机为奔驰M系列的6.0LV12模块，超跑迷对它不会陌生，因为这款发动机也在奔驰SLAMG和帕加尼ZondaS上出现过。不过为了适配6速手动变速箱，Isdera为其定制了飞轮和博世ECU。在简单强化后，其可在rpm时产生kW（马力）的最大输出功率，最大扭矩可达Nm。模型发动机刻画非常简单，管路没有分色处理，塑料质感极强。Commendatorei在年进行过一次拍卖，当时担任拍卖任务的RM苏富比公司指出，被拍车辆仅行驶了km，并且注册地为德国，这意味着它可以在欧盟的任何地方合法上路；而最为重要的一点是，原厂银色全球仅存世一台，稀缺程度可见一斑。有专家预测，它的收藏价值正在上涨，但还不足以创下任何记录。而结合市场来看，它的最终成交价大概率将会处在~万美元的区间。虽然真车从没见过，买一台模型来把玩一下也算是还了童年债了！END转载须知本号在本文中拥有并保留所有版权和其他知识产权，未经许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制、发表或引用。如征得本号同意进行转载、引用的，需在允许的范围内使用，并注明出处为“人和车”，且不得对本文进行任何有悖原意的引用、删节和修改。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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