年别克的Riviera，首次在汽车上实现了触摸屏操作，但是用户很快抛弃了这个超科幻的设计，因为每次都得把视线离开路面、低头去操作它。

低头操作触摸屏属于汽车人机交互的先天不足，至今没有解决。但是现代的汽车工业却越来越多的采用这种反人机交互的设计，至少个人认为空调等常用功能一定要设计成实体按键，因为关系到驾驶安全。

别克的Riviera在仪表板安装的9英寸CRT显示器。CRT控制车辆的空调系统和立体声音响，还提供如行车电脑和维护提醒功能。

到年的销量最高到辆，但在年（这一代的最后一个车型年的缩写）下降到辆的低点。年里维埃拉于年12月10日从底特律/哈姆特拉克装配厂生产线下线。

特斯拉为代表的触屏操作

实体按键内饰

别克Riviera给反人机交互开了个不好的头，实体键的内饰越来越少，有些科技进步不一定方便用户，可能是方便厂家设计降低成本，如果遇到实体按键又喜欢的车，大家能买就今早下手吧。

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lktp/287.html