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一：仪表板作用

仪表板简称IP(instrumentpanel)（如图1所示）驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成，由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息，它的功能就是获取需要的数据并采用合适的方式显示出来；仪表板总成既有技术的功能又有艺术的功能，是整车风格的代表之一。

图1：汽车仪表板

1.2仪表板总成

●主仪表板总成（图2所示）

主仪表板总成是内饰中结构和制造工艺最复杂的组件；车上各种驾驶仪表、操控踏板、控制开关、空调、音响娱乐系统、安全气囊等附件都是安装在仪表板本体和管梁上。

仪表板通常由仪表板本体、组合仪表罩、中控面板、手套箱、风口、烟灰盒、储物盒等零件组成。

图2：主仪表板总成

●副仪表板总成（图3所示)

从配件的角度来讲前面部分叫仪表板/中控台，中间部分叫副仪表板/中间通道，即驾驶员和副驾驶座之间的部位。

图3：副仪表板总成

●仪表板管梁总成（图4所示）

为仪表台本体总成及其附件（收音机、DVD、空调控制模块、安全气囊、转向管柱、制动踏板、离合踏板、空调箱、线束等）提供支撑结构，同时也是模块化仪表台总成装配过程中的辅助夹具和定位支撑件；直接与车身相接，承受所支撑件和连接件传递的载荷，对成员安全性有较大的影响。

图4：仪表板管梁总成

1.3主仪表板本体

主仪表板本体按其表面质感分为硬质仪表板（图5所示）和软质仪表板（图6所示），

硬质仪表板：是直接注塑成型的，一般用于货车、客车、低档车或者是硬朗风格的SUV中；

软质仪表板：是由注塑骨架和发泡表层组成，一般用于中、高档轿车中。

图5：注塑仪表板本体

图6：软质仪表板本体

1.4仪表板本体制造工艺（简介）

●硬质仪表板本体制造工艺（见表1）

表1：硬质仪表板本体制造工艺

●软质仪表板本体制造工艺—真空//搪塑成型表皮（见表2)

表2：软质仪表板本体制造工艺

二：行业相关标准、法规

2.1仪表板相关标准（具体见表3）

表3

2.2仪表板相关法律法规（具体见表4）

表4

三：主仪表板结构组成

3.1主仪表板一般结构组成—经典案例（具体见图7）

图7：主仪表板结构

1.照明开关(雾灯、仪表照明)

2.边侧通风口

3.仪表

4.驾驶员信息中心

5.中央通风口

6.信息娱乐中心

7.信息显示屏

8.防盗警报系统

9.储物

10.前排乘客安全气囊

11.手套箱

12.温度控制系统

13.危险警告闪光灯

14.中央门锁系统

15.点火开关位

16.储物盒（保险丝盒）

3.2主仪表板本体组成—经典案例，具体见表5：

表5

四：仪表板本体选材

4.1仪表板本体材料选择—经典案例，具体见表6

表6

4.2仪表板本体材料选用参考，具体见表7：

表7

五：典型设计思路、流程

仪表板开发流程具体见图8：

仪表板设计技术标准

I.范围

本标准适用汽车仪表板产品。

1仪表板本体

2仪表板保险气囊

3仪表板出风口

II.寸法、材料等要求

2.1图纸寸法是温度20±2℃、相对湿度65±2%的检测数值。

2.2图纸未指示寸法满足下表（表1）

表1

2.3色差△E(△a,△b,△L)

塑料制品△L≦1.0，△H≦0.6

涂装制品△L≦0.5，△H≦0.3

III.法规适用

IV.部分性能

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