大家好，我是你们的逸哥，同时也是逸车道的高级豪车检测师，今天要给大家介绍的这款车可有点意思，奥迪的S5，为什么说有意思的？既能满座运动又能满足家用这还不算有意思吗？作为S系列，S5给自己的定位很准确，虽然没有RS那样的暴躁，但是零百4.7秒的成绩···还要什么自行车？

既然是S，那就有必要聊聊它的前世今生，S车型鼻祖其实可以追溯到年，那时奥迪有一款拉力赛车叫S1,同时它也是奥迪的最后一款拉力赛车。在这之后，年首款可以在公路上行驶的奥迪S正式出现在我们的视野。

好了，铺垫完之后下来就让逸哥给大家介绍下今天的主角吧？

外观就不用多说了，奥迪的车样子都差不多，唯一的区别就是S系列会多一些运动套件，大家应该都很熟悉。

第一眼望去你们是什么感觉？反正逸哥感觉这台车是真的新，18年的车其实和新车也没啥区别，还有就是车在展厅，车商肯定有对车子做过整备的。

来到后面最醒目的应该就是双边共四出的排气和那带有红的点缀的S标，无论哪个角度欣赏，它都透漏着一种运动气息。看过了这些之后逸哥还要继续检测它的外观，细细的检测了一番，并未发现有什么明显的划痕，下来让逸哥拿出漆膜仪···

花了半个小时时间去检测全车的漆面数据，检测过后结果还不错，并未发现有漆面修复的痕迹，对于这个结果逸哥还是比较满意的，漆面没有修复那这台车出过事故的几率就微乎其微了（更换过覆盖件除外）。

拉开引擎盖，S系列的精髓立刻展现在我们眼前，3.0T的发动机，在它的脸上我们永远看不到安静，下来就让逸哥以一个专业二手车检测师的身份来检测下机舱内部情况。

由外到内，这是引擎盖的固定螺丝。检测过后未发现有拆卸痕迹，由此可证明引擎盖为原厂。

减震器三颗固定螺丝整洁如新，未发现有拆装痕迹且减震塔顶未见修复痕迹。

判断大灯是否更换分为两步，第一观察大灯固定螺丝是否有拆卸痕迹。

第二就是在有生产时期的情况下观察日子是否相符。经判断，我们这台车的大灯为原厂大灯。

去下塑料盖板，发动机的结构一目了然，下来就让我们仔细的检测一下它。

观察气门室盖螺丝以及气门室盖链接位置未见渗油痕迹、螺丝也未见拧动痕迹。

涡轮位置未见有改装痕迹。

雨刮器电机位置未见拆卸痕迹。

检查完了这些接下就要看看全车油液了。

打开机油加注口发现机油呈现黑褐色，粘度很差，建议更换。

然后我们检查油液制动液含水量正常。

至此，发动机舱的检测就基本结束，从以上的检测不难看出，此车的状态还是不错的，除了机油需要更换之外其它在没见有什么问题。

来到车尾部，拉开后备厢盖，图片看的可能不太清晰，不过逸哥当时在现场看的却非常清楚。内部整洁如新，没有异味。

这是后备厢盖的固定螺丝，检测过后未见拆装修复痕迹。

接下来的这个位置我们一直在强调要看，那就是后备箱两侧，里面能够判断这辆车的后翼子情况以及泡水情况等等。而眼前的这辆车经过逸哥的仔细检测后未发现有水淹火烧的痕迹。

打开备胎后盖板，看见了这个非全尺寸备胎，胎毛什么的都还在，并且表面没有一丝灰尘，所以肯定是没下过地的了。

拿掉备胎后我们可以看见后置的电瓶以及后尾箱的地板，检测过后地板未发现有撞击事故修复的痕迹。

通过检测一的数据来看，电瓶状态良好。

检查完了这些下来就是内饰的检测。

拉开车门，看到这个整洁如新的内饰，似乎除了方向盘，其它地方再感受不到太多的运动气息，大概是设计师考虑到家用的原因吧。

车门的限位器，检测过后未发现有拆卸痕迹。

座椅固定螺丝正常，同时在座椅下未发现有水淹痕迹。

检查完了这些让我们正式坐进车内，去检测一下它内饰的各项功能。

方向盘磨有损轻微，原地打方向无矿量和异响。方向盘功能按键均正常且手感舒适。

车辆自检以及车辆仪表显示正常。

多媒体控制屏幕显示正常，空调控制区域功能正常，空调无异味。

来到后排，座椅干净整洁，基本上没什么磨损，想来应该是用的不多。

后排独立空调，出风正常。

到这里，全车的内饰检测完毕，并未发现什么问题，下来让我们看看该车的行车电脑。

连接OBD，检测过后发现车辆存在故障码，初步分析这些故障为节气门脏污所致，另外有些故障是因为车辆暴力驾驶所致。

检测完电脑下来就是车辆的路试阶段了。

由卖家驾驶车辆在道路上进行急加速、刹车、等多项驾驶、未发现有异常情况。对于S5的动力逸哥还是比较满意的，虽说没有RS系列那样的暴力，但是它也从来不会娇气。

路试结束我们直接把车自开到修理厂，准备上架子看底盘。

上架子中···

整体看去未发现有托底痕迹，且底盘整体干爽，未见明显油污。

车辆悬架未见拆装修复以及改装的痕迹。

变速箱螺丝未见拆卸，连接处未见油液渗漏痕迹。

分动箱未见拆卸痕迹，连接处未见渗油痕迹。

发动机油底壳螺丝状态良好，油底壳干净整洁未见油污。

变速箱底壳链接处未见有渗油痕迹。

以上就是对车辆整体车况的全部检测，下来让逸哥把此车的整体检测结果给大家汇总一下：

一：外观检查：车辆整体外观检查未发现车辆有明显的划痕和剐蹭；

二：外观漆面检查：未发现车辆有漆面修复痕迹；

三：发动机机舱检查：发动机未发现车辆前部有结构件事故修复痕迹，在目前条件和环境下检测发动机、变速箱未发现有漏油、渗油等其余痕迹；

四：后备箱检查：后备箱检测车辆后部未发现有事故撞击修复痕迹存在，在当下环境和条件下检测后备箱内部整洁，随车工具齐全，未发现有异常存在；

五：内饰检查：检查内饰排除车辆为火烧、水淹车，检测内饰功能键功能正常，其余磨损正常，未见有拆装痕迹；

六：OBD检测：OBD检测发现车辆存在发动机故障、制动故障、电路故障等。初步分析为（1、发动机节气门脏污、2、车辆暴力驾驶所致）；

七：路试：由卖家驾驶车辆在道路上进行急加速、刹车、等多项驾驶、未发现有异常；

八：底盘检查：底盘检测未发现车辆存在明显托底剐蹭痕迹，发动机、变速箱、下部未发现有渗油痕迹。

将以上车况反映给客户后，客户表示对车子很满意。

车况就是这个车况，价格呢车行老板也给报过了价格，不过这个价格到底怎么样？让逸哥给大家看一下此车目前的行情。

市场行情：

网络行情：

这是该车的网络行情，从以上的价格来看，车行老板报价还算合理，不知各位网友觉得此车的价格怎么样？更何况这个价格还是车行的报价。

好了，今天的检测到这里就结束了，奥迪还是那个奥迪。