概述

除了动力和尺寸之外，客户在购车时最为看重的一点就是它的储物能力。SUV的装载能力比较强，但是造型上没有太多变化。轿车的造型变化多端而且更为优雅，但是储物能力又受到了一定限制。在这样的情况下，越来越多的厂家走上了将传统的轿车改造为旅行车的路线。所以奥迪A4LAllRoad版便应运而生。

外部

与A4L相比，进口的allroad版前脸部分基本与其保持一致，全新设计的车灯造型非常醒目。短线式的日间行车灯具有极强的辨识度，而且让车头看起来也更加科幻。左右两侧的进风口造型与整车的定位稍微有些违和，前唇部分的金属反光材质大包围也同样让人感觉有些刻意为之。

车身侧面的造型与现款的RS4AVANT非常相似。相较于三段式的车身，AllRoad版的两段式车身比例对视觉效果有一定影响。不过前后悬的长度比较适中，整体来看还是很协调的。

内部

整体内饰依旧具有浓烈的奥迪风格，以偏向于行政为主。座椅采用皮和织物的双拼设计，搭配菱形结构带来很强的战斗气质。前排一体式运动座椅支撑性和舒适性都比较好。

整体内饰采用了较多的硬质塑料、银色金属以及钢琴烤漆材质进行混搭，色彩较为冷峻，给人一种高冷的气质。内部各零件之间的装配比较到位，工艺还是比较出色的。不过所选用的材料还有进一步提升的空间。

方向盘整体直径稍大，但粗细比较适中，而且转向时的手力也比较合适，即便是女性用户也能轻松驾驭。全液晶仪表盘色彩鲜明，对比度较强，能够非常清晰准确地反馈出当前车辆的相关信息。

10.1英寸的中控屏采用悬浮式的设计方法。搭配背部的钢琴烤漆材质装饰条，给车内带来了一定的科技效果。贯通式的空调出风口虽然没有太多的设计创意，但也并没有影响整车的美观效果。

前排座椅调整到正常坐姿的位置时，后排座椅的腿部空间还是非常充足的。而且由于尾部不再采用流线型的设计，所以头部空间也比较出色。不过由于后排中央地台的存在，所以中间的乘客坐起来舒适性还是有些下降。

由于取消了MMI多媒体控制装置，所以增加了一个有盖板的储物空间，看起来也更加美观。后备箱正常情况下的容积为升，地板非常平坦，而且左右两侧也没有太多的突起或棱角，放置物品的时候还是比较便利的。当然，后排座椅也同样支持放倒。放倒后容积可以扩展到升以上。这样的容纳效果可以算得上非常出色了。

驾驶

直列四缸的发动机采用了惯量更小的涡轮，虽然影响了最大的动力输出，但是动力的响应却有着较为明显的提升。在中低车速的时候，动力几乎随叫随到，而且深踩油门的时候能够感受到比较强烈的推背感。与之所搭配的七挡双离合变速箱换挡非常迅速，整个过程也相较相对较为平稳，不过在低速时可能会有偶尔的抖动。

以上就是款奥迪A4LAllRoad版车型的全部资讯！

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