奥迪A6L相比于奔驰E级以及宝马5系来说是稍稍有一些逊色的，这一代A6L一共有3种动力配置，分别是2.0T的高低功率以及3.0T，相比于上一代A6L最大的变化就是动力总成方面，全系搭载了轻混系统，3.0T车型是匹配48伏轻混，2.0T匹配的是12伏的轻混，我们具体来看这台车是3.0T的次顶配版本。

这一代到的A6L外观分为两种设计，豪华版和运动版，今天这款是豪华版，运动版相比于豪华版在这个位置会有更多的线条以及区隔，显得更加的凌厉和夸张，另外整个奥迪A6L这一代觉得它的外观设计相比于上一代线条会更加的丰富，所以整体会脱离了一点中年大叔的感觉，更加的年轻化，比如六边形的进气格栅依然得到了保留，不过在线条的细微变化上大家可以看到确实是更加的年轻，包括大灯的这个位置能够看到会有更多的锐角出现，显得更加的夸张，这个大灯是普通的LED大灯。

我们到车身侧面去看一下，这一代奥迪A6L侧面其实是保留了上一代的特点，包括整个奥迪A6L家族设计其实都是这样的，因为纵置发动机的情况，前面会选择的更加的修长，后面会比较厚重，我们来看一下它的腰线，腰线觉得是非常有特点，它的腰线选择的是断层的设计，最上面的那个是一直贯穿的，而这个下面的腰线设计觉得如果要维修的话钣金工艺还是比较高的。

我们具体来看一下轮毂，轮毂是19英寸的轮毂，可以选装21英寸，然后轮胎是固特异的轮胎，刹车卡钳是最大的特点，毫米的直径，5幅轮毂这也是奥迪最传统的设计。

它的尾部，奥迪A6L的车尾相比上一代变化还是比较大的，这一代的奥迪A6L的车尾与A8L有非常多相似之处，最大的区别就是A8L是一个横贯的贯穿灯带，而A6L是一个镀铬条贯穿了两侧的大灯，镀铬条的下方每一侧都是有个垂直的立体灯带，夜间的辨识度会非常的高，另外镀铬条的上方是流水转向车灯，夜间的辨识度觉得还是比较强的，另外这一方面大家可以到这是个55TFSI，这个是3.0T的尾标，2.0T分别是40和45，下方的多边形的矩形镀铬条，其实是一个装饰性的排气筒，真正的排气筒是在下方。

我们到车的内部去看一下，进入奥迪A6L的内饰最让人惊艳的就是这三块大屏幕，分别是全液晶仪表盘12.3英寸，中控触摸屏10.1英寸以及下方的空调面板是8.9英寸，这个空调面板在以上方切换为导航模式，要输入地址的时候会有一个键盘或者是手写功能，说到这块屏幕其实它和大众整个集团的设计ui风格都是一致的，觉得最大的一个特点就是非常的简洁好用上手非常的容易，逻辑简单，具体来说这个MMI的触控反馈会非常的舒服，比如说案件的时候可以听到声音还是非常清脆的，这一点对于操作感觉还是很棒的。

另外一点就是这一代A6L是支持自然语言系统的，感觉到其实这台车还是非常智能的，可以更多地专注于驾驶而不用操作，直接用语音控制就可以，包括整个内饰的设计也会看到除了这三块屏幕，还有这个位置它的灯光也是触摸案件，会更多的减少实体案件，即使有一些实体案件大家可以看到全部包裹了一个镀铬装饰显得更加精致，但是整体上来说奥迪A6L的内饰其实豪华感并不是很强，觉得其中有一点就是人们会认为更多的圆滑的曲线会体现豪华感

而A6L它的外观设计其实是一致的，更多的其实是一种萧条，大家可以看到各种各样的线条的设计，其实这是一种简洁化的设计，也是科技感的一种体现。

再来说一下它的储物空间，这个位置是有一个简单的储物格，觉得最大的一个惊喜的地方就是左腿的这个地方有一个空间会非常的深，放三瓶矿泉水是完全没有问题的。

我们到奥迪A6L的后排去看一下，其实对于C级豪华而言，后排整个空间非常的宽裕，而且这一代A6L相比于上一代整个三维尺寸都是有所增加的，长度增加了14毫米，高度增加了9毫米，宽度和轴距都是增加了12毫米，所以整个后排是非常宽裕，只不过因为传动轴的结构后排的地台比较高，坐3个人并不是太舒服，整个配置觉得也还是不错的，比如说隐私玻璃是有的，车门的升降案件也还是有的，包括全景天窗。

比较遗憾的一点大家可以看音响是一个没有品牌的标志，另外一方面觉得比较特别的一点就是它后排的座椅的坐垫比较高，会感觉整个膝盖是往上抬的，然后我们打开这个扶手箱来看一下高配版的地方会有一个LED的8.9英寸触控屏，这个屏幕是可以控制包括座椅照明灯还有遮阳帘。