在这个看不见硝烟的年代，精英阶层在职场中浪迹到而立之年，却总能找到一种戎马半生的疲惫感，曾经将知识、领导、事业塞满档期的你，生活难免有些油腻，伴随“军衔”提升的，还有你的血糖血脂和啤酒肚。但此时的你，也开始学会用“减法”去生活了，工作之余，更想要给自己和家人一些仪式感，从中得到更多感悟，反而能让你真正学会用智慧去代替忙碌，更加独特和有趣的领会，也会成就你在事业上更大的突破。

而无论是官场还是商场，奥迪A6L一直诠释着精英阶层的格调和品位，彼时，其首席官车、高端商务车的印象深入人心；可就如开头所说，如今的精英阶层虽期待更大的突破，他们也更加渴望事业、生活以及家庭三者的融合。于是，全新一代奥迪A6L，也以自己的科技魅力，带来了一场格调上的全新蜕变。

“生活需要仪式感，出行亦是如此”

作为曾经官商两界的宠儿，奥迪A6L曾经那种端庄、肃穆的形象代表了彼时精英阶层的品位和格调，从车上走下来，也必然是一副西装革履的气派；而如今，以豪华、运动、科技为主题的个性化成为了新的主流。对此，全新A6L在采用豪华版和运动版的双脸设计的同时，其车身线条从上一代的圆润变成了如今的凌厉和充满肌肉感，清晰的棱角和线条所呈现出来的折面光影变化，彰显出它的德式激进和称霸天下的冲压技术。

一体式单框进气格栅较之前代车型更宽且位置更低，轮廓清晰有力。副进气格栅的动感设计则更强调了全新奥迪A6L的运动属性。相比上一代车型那种以沉稳和庄重为主打的旋律，全新一代A6L变得更加优雅和动感了，车上下来的人既可以是商界精英、政界领袖，也可以是时尚又顾家的靓妈奶爸，它各种通杀的格调满足了更多人群的需求。

尤其是在它的侧面部分，醒目的分层式腰线让全新A6L格外显眼，很有一种肌肉紧绷的蓄势待发感。轮拱上方紧致的轮廓线以其醒目的肌肉感展现出奥迪quattro基因，与quattro赛车类似的断裂腰线设计，让四轮轮拱更加突出，让整车视觉效果下压，加上浑然天成的小溜背设计，奔跑中的姿态更是从容而威势满满。

且非常值得一提的是，全新A6L加长之后的车身比例仍然是ABB同级中协调感最好的，同时其mm的车身宽度也是同级之最，此外无微不至的科技升级也照顾到了每一个细节。而如果它上一代车型主打的是一种主流审美和耐看的风格的话，那么全新一代A6L就是在这个基础上，对于细节更加的精雕细琢，让它在一眼惊艳的同时在细节上照顾到不同人群的个性需求。

“灯厂”是奥迪的一个别称，在全新A6L身上，它更是展现了令人惊艳的回家/离家脉冲照明动画，上演一场颇具仪式感的灯光秀，而这在车海当中，也会成为你别具一格的打招呼方式。但除了炫酷以外，高清矩阵式LED大灯也将LED远光灯分割成为了32个独立的光源，它们会通过摄像头识别车辆、物体，从而调整至最合适的状态，进一步保证了夜间行车的安全。

但更让人身临其境的，还是全新A6L的内饰，相比上一代车型，其太空舱式的设计可谓进行了颠覆式的改变，这套内饰布局，即抓住了科技、豪华两个主题，也更是呈现了自己的标新立异。而在同级其他德系豪华C级车当中，宝马那套祖传的内饰，可算是把套娃演绎到了极致；奔驰的内饰虽然也很豪华和具有科技感，但相对简单和俗套的布局，又成为了自主厂商借鉴的众矢之的，所以真正标新立异，又极致科技跟豪华的，还是全新奥迪A6L这套即炫酷又实用的设计。

除了设计以外，全新A6L还在车舱内运用了多种颜色搭配的内饰氛围灯和轮廓灯，你所能想象的任何一种情调，所经历过的心情，它都能给你渲染出来；再加上B＆O3D音响、带有空气净化效果的香氛系统、以及双层玻璃和主动降噪功能。而带有用户姓名的开机显示效果，更是有专属私人订制满足感。

“最好的默契，是懂你的言外之意”

对于科技二字，如今体现的最为淋漓尽致的还是人机交互、车联网系统，可要真正对得起人机交互四个字，而不是框架式的语音控制，就很考验一款车的智能化了。对此，奥迪A6L配备的全新MMI人机交互系统，能够像平时对话那样进行交流和反馈，而12.3寸奥迪虚拟座舱（全液晶仪表盘）、10.1寸上方中央触控屏、8.6寸下方触控屏，5.7寸OLED后排中控屏，以及HUD抬头显示组成的屏联动，把信息最大化的呈献给了用户。

其中，能够满屏投射地图的12.3寸仪表盘效果极其出彩，而奥迪，也算是主流豪华品牌中全液晶仪表盘的鼻祖了，早年间别家连行车电脑液晶屏都舍不得给的时候，奥迪TT便已经实现了这项科技，如今各项功能更是已经炉火纯青，比如它的夜视系统就再度提升了安全性。此外，对于其10.2寸的中央触控屏，在操作的时候很是带感，因为作为一款触控屏，对它的每一项操作都会伴随有声音和物理反馈（同级独有），清脆细腻的机械质感加上顺手的位置，并且还支持与智能手机操作逻辑高度一致的个性化设置功能，操作起来很有一种想用它来带妹吃鸡的冲动。

同时，下方作为辅助的8.6寸触控屏，不仅可以进一步丰富车辆信息的显示，它还能当做巨型写字板来使用，相比奔驰那块小巧的写字板体验也好了不少。值得一提的是，全新A6L搭载的MMI系统，还是带有一套最“聊得来”的自然语音交互系统，你说想抽烟（开天窗）、有点闷（开外循环）、坐姿太低（调整座椅）等等，它都迅速能心领神会并帮你完成相应的操作。相比之下，同级别的奔驰E级、宝马5系，不是反应时间过长，就是听不懂你说什么，要不就是无法完成空调、座椅加热灯功能的调节。

“新手也能轻松倒车，行政级尺寸成为了真正享受”

作为全新A6L的另一大亮点，集成了四个摄像头生成全景影像和3D影像，更加准确地定位车位，还可针对不同的停车操作选择各种定制视图的度全景影像也能让人爱不释手。这套系统可以把视角盲区精准清晰的还原在中控屏上,不需要再过一遍大脑去比对和预估车身的位置和转向的幅度，所以无论是新手还是老司机用过奥迪的全景影像很难再接受其他品牌的全景影像。此时，能够轻松泊车的全新A6L，**mm的车身、mm的轴距成为了你无忧无虑的行政级享受。

说到级别和尺寸，还有一个不得不提的是全新A6L的动力系统，在这个节能减排的时代，它不仅满足国六排放标准，即使是2.0T低功率车型，8.3秒破百的加速和6.8L/km的油耗也依然是同级标杆。因为作为对比，奔驰E级不仅在一款豪华中大型轿车上破天荒的用上了一台1.5T发动机，即便如此，在小排量和轻混加持下的E级相比全新A6L油耗却依然没有优势（同为6.8L/km），9秒破百的加速更是连自主中型轿车吉利博瑞GE都不如（8.9秒）；而宝马Li车型8.4秒破百的实力似乎也同样放弃了它的运动特色，所以不仅是格调上的蜕变，全新A6L也仍是性能标杆。

小结：全新一代A6L保持了它以往的华贵和细腻，但也蜕变成为了一款享受进取的创变者。出行中满满的仪式感、无微不至的未来科技、更加前卫和动感的设计，以及更加充沛节能的动力，它诠释了当下都市精英们所想所盼。因此它也将以全新标杆的姿态，重塑豪华C级轿车新格调。