今天来说说二手超跑生意，因为新车购买周期比较长，买超跑的目的是玩，主要是玩玩，玩够了再卖，所以很多人选择二手车，现在可以买，也可以套现，快速满足自己的快乐；其次，二手产品贬值小，玩一段时间也不会亏多少，价格更高。虽然是二手车，但二手超跑的成本也不小。动辄两三百万。只有少数人买得起。很多大明星也买二手货。

东子经常看到一些网民吹嘘富人从不买二手车。然后东子想问他们。这些超跑是卖给穷人的吗？当然，做二手超跑生意的经销商都知道这一点，也知道买超跑的老板不简单，多多少少有点能量，不容易得罪！所以做二手超跑生意的车商，都是有实力、有规模、有信誉、诚信、有信誉的商家。

当然，经销店本身的能量也不小，至少有解决纠纷的能力。不过生意还是和谐的，多一事不如少一事，善良赚钱才是王道。前不久在南方某市，我们买二手兰博基尼的客户之间发生了纠纷，客户都把记者叫过去，不解决就曝光给你！记者也想采访我们的检查员，被拒绝了。但车迷没有更有利于自己的证据，车商也很硬，但还是退了一大半定金，互相妥协。

但当我看到公里数时，东子知道，尽管它已经注册了三年多，但能跑到2.7万公里的超跑太少了。估计是原来的车主喜欢玩车，都快赶上回家购物的频率了。具体车况怎么样？让我们全方位检查一下！车型年份：款3.8TCoupe，出厂日期：年5月，注册日期：年7月，显示里程：KM，官方指导：万，卖家报价：万。

我们先来看看都改了什么，有助于我们判断零件的情况。我梳理了前后保险杠，尾翼，后盖，排气管，方向盘，换挡拨片，车门(饰条由碳纤维改的)，侧梁饰条，门槛饰条。有人能估算出它的成本吗？对于车身贴膜，我们无法准确判断漆面是否上漆，因为肉眼看不到，只能判断是否有大钣金情况，需要提前和客户老板沟通，老板了解。据卖家介绍，这辆车有的地方有两层膜，有的地方甚至有三层，事实证明是真的。虽然漆面厚度不低，但整个表面分布均匀，不存在高低钣金闭合等现象。

从这里可以看出，原车颜色是红色的，车主贴了改色膜后在车管所改了车身颜色。喷漆完成后，金属部分没有刮花喷漆，只有一些小划痕，车膜也有不同程度的磨边、起泡等现象。只能说电影的质量和施工人员的技术都不是很好。全车玻璃生产标签一致，无更换、损坏现象。

由于大多数超跑发动机是后置或中置的，前发动机室自然成为前备用箱。要和卖家沟通，需要拆一些装饰板，卖家欣然同意。于是东子把前备用箱的内衬拉了三两下，这样前纵梁，前仪表板，前防撞梁等。可以清晰的看到，没有任何变形、损坏、拆卸维修的痕迹，基本可以判断车头没有事故。这款车是中置发动机，3.8T双涡轮增压V8发动机。它的设计是对称的，有一种机械的力量感。在…里

不幸的是，我们必须手动移除后盖才能继续检查。即便如此，我们也无法看到发动机的全貌。目前只能看到发动机上部没有拆卸痕迹，没有漏油漏水现象。我们看一会底盘的时候，要重点检查下半部分。悬架部分，只有右前转向器球头被拆下更换，其他正常。发动机前端盖的固定螺丝没有磨掉油漆的拆卸痕迹，说明发动机没有拆卸维修过。发动机棘爪螺丝已拆下，再根据棘爪新旧颜色对比，判断发动机棘爪已更换，估计是橡胶垫老化所致。

警察的到来没有起到任何作用，只能自行协调。警察走后，卖瓜的人也散去了吃瓜的人，包括东子，也不得不被好心请出去。考虑到我们没有参与业务，不便发表意见。在客户老板点头同意后，东子离开了！不知道之后会怎么样！

其实在整个过程中，买卖双方并没有发生激烈的争吵。反而双方心态都比较平和，值得我们所有人学习。和谐赚钱。当我们遇到问题，解决问题的时候，争吵和行动只会激化矛盾。那么，来教你这个未决案件，你认为卖家应该退还定金吗？