文/老李

国内汽车市场的竞争有两方面，一方面是SUV市场另一方面是各大汽车厂商争夺家庭轿车市场的份额，无论是合资企业还是国产车都在几万到十几万价格段的轿车市场正在付出最大的努力。

对于汽车公司来说也很清楚，目前国内对于轿车需求很大要是可以获得消费者青睐就已经非常接近成功了，但是要得到消费者的认可并不容易。

虽然朗逸和轩逸销量相当可观，但10万以上的价格对于普通消费者来说并不是很亲民，但是合资汽车公司也也早有打算，在低价位市场上还有很多产品，但在年轻一代的眼里，廉价的合资汽车没什么档次。

这样一来，想要满足消费者需求的合资汽车仍然缺乏实力。此时，国产汽车的优势就有了展示的机会，就比如说比亚迪的秦PRO，这是一款能够满足消费者多方面需求的产品，与朗逸轩逸同等档次的合资车相比，这款车的价格无疑是一个很大的优势。

同时，与合资汽车飞度等价格差不多产品实力也差不多的车型相比，在空间、外观、性能和配置更符合当代年轻消费者的喜爱。从这个角度来看，在拥有8万多的情况下，大多数消费者都有充分的理由果断地放弃合资汽车的想法，现在我们去了解下这款强大的国产汽车。

首先毫无疑问，对于年轻一代来说，汽车的外观颜之已经决定了它是否会成为购买清单中的一员。我们都知道，在比亚迪发展的早期，它的F3车型是模仿丰田的热销车型卡罗拉，那么比亚迪秦PRO表现如何？

从外观上看，这辆车的表现堪称一流。整车采用时尚的设计语言，正面是梯形进气与水平铬装饰格栅，与带有中文标志的镀铬条连接的车头灯形成向下俯冲式的前脸，创造了强烈的视觉体验。贯穿尾灯的设计使它更加有气质，绝不比朗逸等车差，大大提高了辨识度。

除了拥有一个令人满意的一流的颜值，这款车在空间方面在相同价格车里仍然是无敌的。尽管这款车定位小型车，但车身尺寸已达到毫米/毫米/毫米，轴距达到毫米已超过2.7米。从数据上看，这款车完全接近一辆中型轿车的水平。

在合资品牌的车型里8万块，很难找到一辆能与之竞争的轿车。即使它的价格与朗逸相差不少，但无论是车身的大小还是轴距，这款车仍然是佼佼者。我觉得国产汽车所创造的充足空间，不仅仅是为了增加所谓的面子。

而是在不妥协使用材料的前提下，为消费者提供更舒适的驾驶环境，所以我们为什么不认可呢？除了这些当前消费者的“野心”也是不小的，虽然今天的汽车产品越来越便宜，但对消费者的需求却越来越大。

合资汽车约7万元的价格基本无法进入消费者的眼睛，而这款车正在展示自己身为国产车的优势。这款车的配置相当引人注目，除了常见的马力1.5t发动机，前后盘式制动器、主/副气囊以及车身稳定等一系列基本的配置。

秦PRO还提供标准胎压显示、坡道协助、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、铝合金轮辋、8英寸液晶仪表、可选的LED大灯和自动空调等主流配置，都大大提高了汽车的舒适性和便利性。

虽然合资汽车在某些方面取得了一些重要的成绩，但其价格方面也是不得不提说的。10万元以内国产汽车的竞争力肯定更强。

秦PRO拥有一系列丰富的配置2米7的轴距，一流的外观和标准的LCD仪表。有哪款这个价格的合资车才会有这些呢？在我看来，当我们购买一辆家庭用车时，我们应该从我们自己的需求出发，而不是品牌和所谓的面子，这样我们可以选择更实用的产品。