要问年轻人该如何选择一台科技感、智能化同时兼顾个性、实用且性价比高的车型，确实没有标准答案，但奔腾T77PRO的到来或许是选项之一，它集成了领先的技术及实用服务，以用户为中心、用户体验为导向，遵循车载场景的人性化设计，打造完美出行体验。

奔腾T77PRO的内饰仍保持现款车型的设计。其中，新车的中控台上方采用搪塑工艺软制材料包裹，门板和中间地面两侧均配备皮革材料包裹，主驾驶正面皮质方向盘盘体粗壮，握感饱满，细节上缝线处理，整个形状看起来非常漂亮。。

奔腾T77Pro版本的侧身设计很给力。车顶线条平直且带有动感,用镀铬条包裹侧窗,车门的下半部分使用内凹式腰线设计。车身尺寸的空间也足够,长宽比为//mm,最大轴距离为mm,并搭配19英寸的双色轮毂,在协调之中不丢失运动感。

内饰方面，平底三辐式多功能方向盘、悬浮式中控液晶屏均未缺席，智能化、安全化配置非常丰富。不过此次新增的定制版车型在配置上进行了删减和调整，进一步凸显运营属性。

如果节能带给奔腾T77PRO车主的经济利益，那么出色的发动机性能将为奔腾车主带来更优越的驾驶体验。许多车主说，在动力方面，奔腾T77PRO迅速响应了油门。基本上，当他们踩下油门涡轮时就干预了，推背感更容易获得。在实际驾驶中，要获得强烈的提速速度，必须具有灵敏的停机和怠速并强大的动力输出。奔腾T77PRO可以满足它们的需求。此外，其独特的多功能运动座椅也得到了一定程度上提高车辆的乐趣。

内饰方面，奔腾T77采用三幅式方向盘，仪表盘整体的轻薄感，以及细节处悬浮化设计，使内饰视觉上轻量化，没有SUV惯有的厚重感。双12.3英寸的贯穿式大屏可实现双屏互动，增添了科技感。全景天窗使车内光线更充足，减轻后排压抑感。此外，后排座椅可放倒，进一步拓展行李箱空间。

奔腾T77(参数

图片)PRO和传祺GS4虽工信部油耗均为百公里6.8L，但T77PRO节油性无疑更具说服力。在近期奔腾T77PRO节油挑战赛全国挑战赛中，奔腾T77PRO跑出了百公里4.9L的硬核成绩，证明其超低油耗名不虚传。