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导语：29万买了辆大众夏朗值不值？开了2年多，车主：我只想说三个字！车型：大众（进口）夏朗售价为24.68~29.68万元之间，其中车主购买大众夏朗款TSI舒享型7座裸车价花去25.80万元，落地价为29万元。当时为什么花29万选择这辆大众夏朗（进口）？车主：我是年9月提的车，身边的大众粉一直鼓吹这款超级奶爸车，说操控如何好、加速如何快，当时自己手上有SUV，有MPV，从没考虑过这款车，MPV一直喜欢2+2+3布局，对这种2+3+2的基本无爱。17年因家里一些变故导致7人出行的情况较少，所以对家里的车辆进行优化整合，整合到最后发神经样的弄的一台车都没有啦，当时也并不急需车，只是潜意识里觉着可能要一台能满足日常家人长途出行的车辆。一次路过进口大众4S店顺路进去看看，,当时也没想好买，只是无聊而已，仗着自己自认为比较丰富的汽车知识及本地圈内了解的一些车圈情况，跟销售侃侃而谈，唬得小哥一愣一愣的，随口说了个价格，小哥让稍等，回来说请示老总后同意我说的价格，这就尴尬啦，本人脸面薄，不好意思拒绝，于是第二天带着夫人、小孩来看车，均认可，特别是孩子，超喜欢二三排座位全部放倒后在里面玩耍的感觉，好吧，那就订了这款大众夏朗。目前开了2年多，对于这辆车大众我只想说三个字：不后悔！开了2年多，对于这辆大众夏朗有什么想说的？车主：外观方面，大众套娃外观，成熟稳重耐看；适合中年人审美。比老款升级了后Led尾灯，确实好看又实用。车身白色安全色又耐脏，也就是这原因没选黑色，其实黑色很酷。车是C罗老家葡萄牙生产，总体做工还不错，中控台上半部分都是软性材质，手感不错。但细节中车门橡胶条做工不太精细，最无语的是左后尾灯上方的饰板边角上竟有一处凹陷，是装配用力过猛导致错位，本来一直觉得欧洲人做事严谨；工作制度严格完善。看来外国的月亮不一定比国内圆啊。内饰方面，内饰也没啥亮点，标准的大众朴素风格，没啥豪华感，但是用料不错，手感好，接缝精度很高，完全无异响异味仪表中控：仪表字体大，显示清晰易懂，这是大众车一贯的风格，可以提高驾驶安全性，不像其他车型车速字体小的可怜。中控主机反应迅速，操作简单明了异味异响：新车提来有一点异味，但是用甲醇试剂测试属于安全达标范围，用车半个月，基本无异味了。手感材质：内饰用料还行，手感一般，接缝精度不错，无异响异味。动力方面，动力性能毋庸置疑，夏朗是动力和操控最牛的MPV，2.0T的原车匹马力，牛/米的扭矩，对于大部分来说足够用了，但是对我这个暴力党来说还不够，因此刷个ECU吧，第三代EA刷ECU提升很大，一阶就有马力扭力，比原车提升80马力和扭力。提高动力的同时改善油门曲线，使其加速更平顺。配合DQ湿式6速DSG变速箱，让你找不到毛病缺陷。不仅满载高速时动力富余，还能独自一人享受下驾驶乐趣。和老GTI,尚酷二阶比0-加速比他们还快，三代EA比二代强太多了。动力平顺性：第三代EAB88和DQ的平顺性毋庸置疑，换挡速度快，换挡逻辑清晰，传动效率高，配合拨片方向盘，让你根本挑不出毛病来，不信可以去试驾。空间方面，空间方面的优势绝对是这款车最大的亮点，因为我了解了一下mpv车型主打的就是车型的空间宽敞程度。如果你第一眼看到这款车的时候就会觉得它的整体的外观尺寸就比较大，无形中就会给你一种内部空间非常宽敞的感觉。尤其是车身长度和车身宽度方面，从根本上保证了内部空间的宽敞性。而当进入到车子内部之后，它宽敞的空间足以让人感到非常舒适的感觉。而对于我经常待的驾驶室来说，这样的空间要比我之前的快车在高度上有明显的优势，另外车子也宽敞了，换挡的时候也不会再碰到副驾驶上的人的腿了。同时后排有五个座位，这样的空间，承载能力绝对不差！对于这辆车有什么满意的地方？车主：首先当然是空间，这个应该是大家共识。我体型偏胖，坐前排无压力，对于我1.8米多的身高来说头部空间相当充裕了，开过十来辆车没有比夏朗头部空间大的了。其次是动力和行驶质感，没开过豪车感觉夏朗这动力已经足够用，高速超车信心十足，动力随叫随到。行驶感觉贯大众风格，底盘扎实，隔音效果好，很是满意！那么对于这辆大众（进口）夏朗，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个

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