近日，玛莎拉蒂公布了年新车计划，预计将与今年夏天发布第一款紧凑豪华型SUVGrecale并同期在全球范围内上市。众所周知，玛莎拉蒂作为曾经的意大利跑车皇后，随着时代的更迭也不得不放下了身段走向平民百姓家中（主要是经营不善被菲亚特收购了），玛莎拉蒂目前的产品线已经涵盖了中大型轿车、中大型SUV、跑车等，唯独缺少一款紧凑型的SUV来与保时捷的产品线相抗衡，新发布的Grecale就将玛莎拉蒂的产品线推向了由保时捷Macan和阿尔法罗密欧Stelvio等车型占据的紧凑型豪华SUV的领域。

据可靠消息，玛莎拉蒂Grecale的长为mm、轴距为mm，这样的数据看上去似乎比阿尔法罗密欧Stelvio和保时捷Macn稍大，但整体的比例这三款车都很相似，都带有圆形的前脸和相对较低的进气格栅，给人视觉重心很低整体上比较运动的感觉。玛莎拉蒂Grecale的格栅形状和垂直的大灯参考了玛莎拉蒂自家中置发动机的MC20超级跑车，这代表了玛莎拉蒂的最新家族化设计语言，与我们在旧款Levante、Ghibli和Quattroporte等车型上看到的都不同。

今年上市销售的玛莎拉蒂Grecale将首先推出三种配置的传统燃油车型，分别标准版、Modena、Trofeo版，明年将推出名为“Folgore”的电动车型。基本配置的GT车型将配备涡轮增压2.0升直列四缸发动机和48伏混合动力系统，可产生马力和牛米的扭矩。摩德纳版本有一个稍微更强大的发动机，功率为马力。顶配的Trofeo更是拥有来自MC20的双涡轮增压3.0升V6的发动机，具有和MC20相同的预燃室点火系统。在这个版本中，它产生马力和磅英尺的扭矩牛米的扭矩。玛莎拉蒂声称四缸车型将在5.0秒完成0-公里/小时的加速，而玛莎拉蒂GrecaleTrofeo版的目标显然是保时捷MacanGTS、宝马X3M等其他高性能SUV，玛莎拉蒂GrecaleTrofeo能在3.6秒内达到公里/小时秒和最高时速公里。八速自动变速器和四驱驱动是标准配置。空气悬架和可调阻尼器在四缸车型上是可以选装的，在Trofeo性能版上则是标准配置。性能版还配备了21英寸的车轮和升级的制动器，Modena版本和Trofeo版本的后轮胎都比前轮胎宽。

玛莎拉蒂Grecale的内饰比我们以前见过的任何玛莎拉蒂都更年轻化。数字仪表组和中央信息娱乐屏幕均为12.3英寸，仪表板下方还有一个较小的8.8英寸触摸屏，可控制空调和车辆功能。仪表板上的时钟也是数字显示的，不是传统的石英表，但是数字时钟的显示方式可以模拟石英表。各种内饰选项包括开孔木材、亮黑色嵌件和黑黄的高对比色缝线，而Trofeo版本则具有碳纤维饰边和皮革内饰的不同图案。

写在最后

玛莎拉蒂Grecale预计起售价将会50万元起步，各大豪华品牌纷纷开始发力于豪华紧凑型SUV这个市场，厂商对于年轻一代的心理把握的非常好，自己想买豪华品牌SUV但是家里可能不赞同太年轻买百万级别的中大型SUV。“山不向我走来，我便向山走去，你不向我走来，我便向你走去”这句话很好的诠释了为何各大豪华品牌都要开始布局这个级别的消费市场。

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