IT之家5月3日消息，原定于北京车展公布的小鹏G9此前宣布将推迟至6月上市，预计将在三季度（最快8月底）正式交付。新车定位为中大型SUV，是小鹏汽车旗下新一代旗舰产品。

昨日有媒体曝光了小鹏G9的内饰谍照，进一步展示了副仪表台、门板和液晶仪表的相关设计。

据悉，小鹏G9基于X-EEA3.0电子电气架构打造，采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，以支持更高级的自动驾驶和更强大的智能座舱等智能功能，而且也将成为搭载XPILOT4.0功能的首款量产车。

小鹏G9采用了全新的家族式设计语言，前脸在传承家族式XRobotFace及贯穿式光剑大灯设计的基础上再次迎来了进化，贯穿式日行灯的两侧新增了标识性设计，同时分体式大灯的主光源处也各增加了4片日行灯，灯腔则采用了全新的机械风格，并且在头灯下方配备了2颗比小鹏P5所使用的更高阶的激光雷达。

小鹏G9车身侧面有一条水平高腰线贯穿车身，车尾的设计十分饱满，采用了流行的贯穿式尾灯。

IT之家曾报道，小鹏G9还采用了全新的品牌logo，新logo图形向四方延伸，形似一个大写字母“X”。

在智能化方面，除了2颗激光雷达，小鹏G9还将配备多个高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等等，并且将会搭载XPILOT4.0智能驾驶系统。另外，新车所采用的X-EEA3.0电子电气架构，还将提供无感OTA升级，整车升级时间不到30分钟。

小鹏G9将会搭载XPOWER3.0动力系统，配备伏高压碳化硅电驱系统，最高效率可达95%，综合效率也可达到89%。新车所搭载的动力电池最大容量可达千瓦时，并具有高能量密度、长寿命等特点，功率密度则为2.2千瓦/千克。电池包还配备了单面自密封技术，并集成液冷高压电器单元。在采用伏高压系统之后，小鹏G9的续航能力相比伏系统可以提升5%。

充电部分，小鹏G9也是国内首款基于V高压SiC平台的量产车，超充能力达到充电5分钟续航km以上。