18日清晨6时许，厦门市翔安区内田村，民安大道附近发生两辆货车追尾事故，后面货车的司机被困在车内无法动弹。接到报警后，消防部门立即组织人员赶赴现场处置。

消防队员赶到时看到了。

出事的两辆卡车一前一后停在路上。

在巨大冲击力的作用下

后车车头已经严重变形。

前挡风玻璃也碎了。

驾驶员腿部变形的仪表板和座椅

紧紧卡住，无法移动

在仔细观察了司机被困的情况后

消防员首先拆除了车辆的左侧车门。

然后使用液压剪切扩张器和顶杆。

扩大变形仪表板和座椅之间的距离。

打开救援空间

经过约20分钟的紧张救援，消防人员打开了足够的空间，成功救出被困司机，随后将其转移至现场急救人员处进行救治。目前，事故具体原因正在相关部门调查中。

车祸猛于虎。

事故往往发生在一瞬间。

提醒各位司机朋友

开车一定要注意安全

土方车、大卡车、集装箱拖车

以及所有的大型汽车

他们不小心撞上了。

后果有多严重？

看下图就知道了！

那么，我们该怎么办呢？

防追尾和被追尾呢？

看看这些技能~

如何防止追尾和被追尾？

不踩油门刹车。

开车的时候需要减速，一定要关油门。你的脚是从油门上抬起来放在刹车上面的吗？为什么现实中总是把油门当刹车用？因为人在紧急情况下没有任何思考的时间，都是下意识的反应，很容易误踩油门，所以要养成不踩油门准备刹车的好习惯。

保持2秒钟的距离，

提前预料到后面的刹车

很多驾校理论老师经常讲“保持车距”，但是轮到开车的时候，很多人都忘了这句话，很多追尾事故都是因为车距太近造成的。起源于北美，的跟车距离“2秒法则”，是根据人的反映速度(时间)得出的安全间隔距离，从踩下踏板到刹车起作用，再到车辆刹车开始停止。你可以通过前车经过参照物和你经过同一个参照物之间2秒的时间差来保持安全距离。

如果是驾驶大型车辆，遇到雨、雪、雾和特殊路段，将车距增加到4秒比较安全。

错开你的眼睛看得更远。

试着和点刹一起刹车

简单来说，开车的时候，不能只盯着前面的车尾。你应该看得更远。你可以把你前面的车向左错开。除了观察路况和车况，还要注意路面有没有障碍物和大坑。如果发现有异常，要提前减速。

如果需要刹车，尽量使用“点刹”，既能提醒后车注意，又能给后车提供刹车反应时间和缓冲距离，减少被别人追的概率。

根据路况快速决策。

车辆通过双向单车道、弯道、变道、交叉路口、地铁口或盲区时，必须减速，提前做好制动准备。判断前方路况后，及时反映最有利于自己的驾驶行为。

善用后视镜，避免被追尾。

开车上路，要时刻

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