Mercedes-BenzA-Class（奔驰A级）问世20多年，一直为Mercedes-Benz开拓许多年轻族群的市场，现行年登场的第三代车型在定位大转变之后与其延伸出的NGCC家族更是为集团带来丰厚的收益。如今第四代车型便在周六凌晨于荷兰阿姆斯特丹正式亮相，不仅外观造型刻画出全新世代家族语汇，更在车联网部分带来全新MBUX车载系统，总总的一切都是为了身处数位世代的年轻消费者而生。

全新第四代A-Class从外观来看，已经脱离现行那股圆润的风格，倒梯形前大灯造型结合L型日行灯与六角形繁星造型水箱罩犹如全新一代CLS车型，保险杆两侧也变得更为激进；车侧线条也承袭CLS那般洗练的腰线；最后于车尾方面，细长LED尾灯也一改现行车款有如「馒头」一般的造型，整体来说更具阳刚味了！

A-Class是基于全新前驱MFA2平台打造，因此车身尺寸以及车内空间均有所放大，长宽高分别是：4,mmx1,mmx1,mm（A为1,mm），轴距增加了30mm来到2,mm，如此一来乘客也能获得较为舒适的乘车体验以及更大的置物空间。

内装部分则全然跳脱现行A-Class过于平庸、繁杂的风格，涡轮式样出风口搭配全新环绕式样中控台与高级木纹饰板、拉丝铝饰板等，加上高级真皮材质与软塑料的搭配，即使是入门车款也能拥有Mercedes-Benz高品质的传统。中控台空调控制区域设计简洁，排档杆在改成机柱式样，中央鞍座则改成COMMAND手写触控板。

而这次Mercedes-Benz也大量将高科技配备下放，除了入门版采用二块7寸液晶屏幕之外，中阶车型采用一块7寸、一块10.25寸液晶屏幕、高阶版本则采用二块10.25寸液晶屏幕（无论是哪种尺码，中间都是可以直接触控的电容式）。

其他结合单眼摄像机与毫米波雷达所组成的主动式盲区侦测、ActiveDistanceAssistDISTRONIC主动式车距维持系统、ActiveEmergencyStopAssist主动式紧急煞车辅助、ACC主动式巡航系统与ActiveLaneChangeAssist.主动式车道变换辅助系统的半自动驾驶技术也是首次出现在A-Class车型上。

另外值得一提的是A-Class搭载了品牌首创的MBUX车载通讯系统，再结合上述屏幕的连接下，驾驶人可以透过中央触控屏幕或是触控板来进行控制，并且藉由语音“Hey，Mercedes.”来连接车内所有功能配置，包括手机通讯、音乐、导航、空调甚至是气氛灯颜色都能用「嘴巴」控制，简化了许多繁杂操作。

MBUX的界面设计更是直接把智慧型手机搬过来，画面上方的会显示出目前网路连线状况、手机电量显示等。仪表板部分则导入类似Audi的全屏幕显示导航技术。根据驾驶者的喜好，可以切换三种仪表板风格，给你不一样的驾驶体验。