大家好，我是大壮，逸车道检测师。进了正月全是年，趁着新年的气息还没有过，大壮在这里赶紧给大家拜个···说晚年有点不太好听，总之祝大家新年快。

复工后同事们都忙了起来，那大壮也赶紧给大家分享下检测故事，话说这台车也被我们客户催的很紧，年前就下了订单说要检测，但那时候我们已经收工放假了，所以就一直拖到了年后收假回来，不过好在年后联系的时候卖家告诉车子还在，可以随时过来看车。

确定好了时间之后终于和客户来到了车行，别的就不多说了，先给大家介绍一下主角：17年的奥迪A4L，卖家当初给客户报的车况是只有前保险杠有补漆，其它都是原版。客户想着车子年限也不算长，估计和卖家报的也不会相差太多，所以才确定的这台车车子。

那接下来我们就给客户来验证一下车子到底是不是像卖家说的那样↓

绕着车子转了一圈，大壮发现卖家对车况的隐瞒还是蛮多的，之前说只是前杠有补漆，但现在看来卖家只是把最不严重的一个给说了。

漆膜仪扫了一圈，金属件位置发现左后门和左后翼子板也有补漆的痕迹，而且左后翼子板还有钣金的痕迹，其它位置还好，目前未发现问题。

机盖打开，大家都很熟悉的一款发动机，不过我们先不看它↓

车辆前部覆盖件的检测发现除了前杠以外都没动过，一个不错的兆头。

检查纵梁未发现有事故撞击修复的痕迹。

机舱比较空旷，想看的基本都能看到，按照目前检测的情况来看这台车的前部应该是没有事故的。

发动机漏油这个无需多说，到了年限德系车不漏的还真不多，不过这台车的年限似乎不算长。

后备箱打开，现在我们来看下车辆后部是否存在着事故↓

检查后备箱开口两侧未发现事故修复痕迹。

底板掀开检查围板同样也未见修复的痕迹，那现在看来车辆后除了左后翼子板有点钣金一万再没其它的问题。

车门打开后第一个吸引大家注意力的是哪里↓

着座椅···说十万公里大壮都嫌少。

座椅和车门的检查均未发现拆装。

车子虽然说是17年上的牌照，但却是16年出的厂，检查安全带生产日期确定符合，并且安全带也没有过拆装，可判断没有问题。

坐进车方向盘的磨损清晰可见。

仪表显示车里程数为五万多，这个包子是万万不信的。本想点火启动但却被告知没有油，不让启动，这种情况大壮遇到的还真不多，话说身为一个卖车的怎么能让车没油呢？

那既然车子不能启动好多东西都没法检测，大壮就直接取出了电脑准备读取车辆故障码，这故障信息还不少，虽说没有影响驾驶安全的机械性故障，但大壮还是建议及时处理。

令人激动的时刻到了来，读取变速箱数据流发现这台车竟然已经跑了16万多公里！大概算了一下，这台车从上牌到现在也就三年多不到四年的时候，但却已经跑了16万公里，大家觉着这个公里数算多吗？

没油的缘故，那车子的检测就只能到这里了，随后大壮把客户叫到了旁边将车子目前检测出的问题给客户说了一遍，当大壮提到公里数的时候客户突然打断了大壮说：多少？16万公里？这才不到四年的车啊！行了，那也不用叫他们加油了，咱撤吧，就这还买啥？之前告诉我就前杠有补漆，可现在到好，不仅有钣金竟然还调表了···

车子最后肯定是没买成，看客户的表情感觉也不太高兴，大壮也没有安慰太多。给大家说一下价格吧，看了一下全国的车源信息，报价基本在20到22之间，而这一次客户找的这台卖家报价23.8万！这是想钱想疯了？