两万售价，双涡流喷射引擎，光投影仪表板，速克达高性能摩托车！

三阳NewFighterZR终极双碟版最强特色是搭载摩托车史上第一具双涡流喷射引擎STCS（SwirlTumbleControlSystem），相较于未搭载STCS的传统机种，NewFighterZR马力可提升9.8%、油耗减少12%、低速行进下扭力提升9%！

经过实地试骑新车后，李哥认为NewFighterZR的最大价值不在于悭油，而在于威胁排气量更大的二手绵羊市场。

三阳NewFighterZR终极双碟版售价只是两万四人民币，比一台入门的downhill单车还要便宜最少一万元，与其买旧车担惊受怕，倒不如买新车干手净脚不用担心维修问题。

满意的来源当然是因为新车的价钱够便宜，前面说过，新车比一台入门Downhill单车更便宜，却拥有新引擎技术、电子燃油喷注系统、LED头尾灯、12寸轮圈、原厂已配备Maxxis赛车级轮带！

FighterZR除了内在拥有双涡流燃烧室技术之外，全车细节也落足本，行车时四灯齐亮，LED灯极度醒神，更有有高质精工车缝座垫，车身、仪表板、碟煞、卡钳皆重新涂装，让NewFighterZR质感全面升级！

而我们说新车可以威胁二手绵羊，是指二手大鹰王，经过实地试骑NewFighterZR后，我们认为新车的中低转反应，比一台二手高里数挨更残的大鹰会有更好表现。

原因之一是双涡流燃新引擎在低速下的加速表现，的确超越一般，原因二是小绵羊机器损耗十分大，一台高里数的二手小绵羊，机件性能如果得不到妥善保养的话，性能其实会大打折扣。

所以试骑完后，我们最大的感觉是买二手羊，不如买全新NewFighterZR，头中段较快，外型更时尚，机件更可靠！

便利配套包括可折式后座脚踏，舒适座位之下可以收纳一个开面头盔再加布盖，表板可选车速显示或r转速表（行车时也可转换），也可选时钟或电量显示，够靓更好玩！

NewFighterZR在开售时凭着超优规格，成功带动热潮，在网络讨论区上口碑高居第一，在学生社群中被誉为传说中的梦幻机种。

李哥评车，看车，选车，玩车--样样满足你