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在全行业都受到缺芯问题困扰的大环境下，一汽-奥迪旗下多条产线停产的传闻在行业内外引发热议。近年来，缺芯问题影响着全球市场，多家车企均因为芯片短缺问题而采取了减产或停产等方式应对危机。之前，一份疑似奥迪给特许经销商的公告曝光，大意是说，由于芯片产能不足，奥迪交车只给一把钥匙，受到芯片不足影响涉及的车型有“奥迪代名词”的A6L、SUV中的销量担当奥迪Q5L等众多车型。A6L的畅销其实还可以理解，毕竟上市后更新换代了这么多年，可仅上市12年，累计销量就超过万辆的奥迪Q5（含Q5L）就让人感到相当意外了，要知道这可是几十万元的B级豪华SUV啊，国内的消费者现在都这么有钱了吗？奥迪Q5L为啥销量那么高？我们以最近刚刚上市的中期改款车型为例，一窥它的热销密码。实力与时俱进今年5月底，全新奥迪Q5L正式上市。面对当下精英圈层的消费升级趋势，洞悉变化趋势的奥迪品牌，对全新奥迪Q5L外观进行大幅升级。从全新八边形一体进气格栅，双脸设计、全新LED前大灯，运动车轮、红色卡钳、外观配色、到数字OLED尾灯等全方位立体焕新，外观更激进动感，为用户带来不容低调的、颜值上的自由。外观立体焕新的同时，全新奥迪Q5L座舱内品质全面上新。采用全新双皮面料带缝线、全新仪表板覆盖材料带缝线、氛围灯及座椅记忆等装备。全新奥迪Q5L长度达到毫米，宽度和高度分别为毫米和毫米的车身尺寸，以及毫米的轴距，为消费者提供了同级最佳的空间优势，为用户带来彰显内在气质的自由。最新调查显示，对智能汽车感兴趣的消费者比例高达71%。而全新奥迪Q5L在功能/服务的智能化、基础硬件的网联化方面，堪称智能时代的豪华B级SUV力作。该车配备全新MIB3信息娱乐系统及全新Asterix应用商店、10.1英寸全新中央触控屏、12.3英寸的“奥迪虚拟座舱增强版”、全新语音交互系统，Audiconnect互联科技服务还可实现紧急呼叫/遥控服务等互联功能的支持。科技配置的不断升维刷新，为用户带来施展才华的自由。消费升级趋势下，消费者对专业性的需求更加强烈。奥迪用先进的技术、专业的产品，满足了用户对一款高档中型SUV在各种使用状况下的操控需求。全新奥迪Q5L搭载同级最智能的四驱系统quattroultra，该系统在越野驾驶模式下及动态激烈驾驶时会始终处于四驱模式，为用户带来随时随地展示实力的自由。同时，性能高效创新的全新奥迪Q5L，搭载2.0T高低功率发动机，匹配7速Stronic双离合变速箱，同级唯一的“2.0T+7DCT”完美组合搭配，随时提供澎湃的动力输出，且全系标配同级最强、最高效的12V轻混动力系统。得益于高效环保的动力系统，以及轻量化技术和智能四驱的效能，全新奥迪Q5L拥有同级最低的油耗表现，百公里综合油耗最低可至7.2升。很明显，全新奥迪Q5L在沿袭奥迪Q家族进取基因的同时，在设计、空间、科技、操控等多方面完成了堪比换代的五大自由焕新升级，将产品的功能性及其内涵完美结合，多维度展现出“自由进化”的丰富内涵，实现了从“B级豪华SUV开拓者”到“新时代标杆”的蜕变。价格相对划算与时俱进的创新产品力，显然算是奥迪Q5L畅销的一大法宝，不过相比BBA另外两家，奥迪的价格也更具竞争力。全新奥迪Q5L市场指导售价区间为39.68万元-48.70万元，乍一看上去，和其他两家差不多，但是根据目前的市场行情来看，奥迪Q5L最畅销的40TFSI豪华动感型，指导价41.58万，优惠后35万上下；宝马X3最畅销的28iM运动型，指导价42.58万，优惠后37万上下；奔驰GLC-L最畅销的豪华型，指导价42.98万，基本没有优惠，相当硬气。这样比较下来，奥迪Q5L和宝马X3的成交价差了2万左右，和奔驰GLC-L的成交价差了将近8万。说到底，这三台车都是一个级别的产品，买这类车的用户，花2万左右的差价去买X3倒是可以接受，但是花8万左右的差价去买奔驰，那就得看这个客户对奔驰LOGO的执念有多深了，但无论如何，奥迪Q5L确实是BBA在这个级别中价格最低的。配置确实丰富配置丰不丰富不是自己说了算，是要和同级竞品硬碰硬比对出来的。和中期改款的奥迪Q5L相比，奔驰GLC的这套内饰已经用了很长时间了，大家都已经有些审美疲劳了，但在中期改款时，奔驰给这台车加入了全液晶仪表与MBUX系统的液晶屏幕，使得这套内饰还能继续有一战之力，毕竟奔驰在豪华感的营造上，确实有两把刷子，哪怕只是看起来豪华。奔驰GLC可以说是目前BBA三家当中，唯一坚持豪华风格的内饰的中型SUV，车头硕大的奔驰标，也是这台车最大的亮点，只不过这台车确实已经上市太久了，现在就看奔驰什么时候能给这台车用上新款C级那套内饰了。而当消费者因为价格更低，然后在奥迪Q5L和宝马X3之间进行对比的时候，还会发现两台车的账面参数虽然差不多，但是在配置的丰富程度上，奥迪Q5L还会比宝马X3再高一些，比如最低配的宝马X3没有换挡拨片，也没有车道偏离预警系统、感应后备厢、全车无钥匙进入，就连扬声器的数量都比奥迪Q5L要少，更不用说以造灯出名的奥迪，给Q5L配上了30色氛围灯，宝马X3只有11色氛围灯。最重要的是，在“一寸长、一寸强”的中国车市，宝马X3也是BBA三家当中唯一没有加长的车型，这就导致宝马X3的后排空间还不如宝马X1大，哪怕宝马把X3的操控做的再好，能吸引的也只是一小部分人，更多的人去买SUV还是为了家用性和乘坐空间，而这时候奥迪的空间优势就体现了出来。GLC的空间也完全够用，但需要权衡的是，为了稍微再多出一点点的空间去多花几万块是否值得？总结产品力与时俱进，各项配置丰富，空间够大，价格接地气，中期改款后的奥迪Q5L还是你心中那个真香的奥迪，接下来要考虑的是，交了钱，啥时候能提到车。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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